如何判断火花塞的故障及维护

2011/1/8 12:44:57

火花寒的故障主要发生在裙部与电极。

（1） 正常：

正常指空燃比合适，点火提前角合适、火花寒热值合适、燃烧室燃烧正常。即无炽热点火，也无漏电断火。正常情况下，火花塞几乎无积炭、干燥。电极基本无烧蚀、呈浅褐色（铁锈色）或表面略带浅灰色细粉。维护时只要擦拭掉一些微沉积残渣，可继续使用。

（2） 积炭污损

积炭火花塞干燥、附有无光泽的黑色炭层沉积。严重时炭层呈毛管状。积炭会导致漏电断火。可燃气过浓，火花塞热值偏高、点火弱或电极间隙过大都会引起积炭。清除炭层后火花塞仍可使用。

（3） 过热损坏

裙部干燥呈白色或浅灰色，严重时瓷管表面有局部疏松隆起。电极明显烧蚀，中心电极近端有一圈烧蚀，并有瘤状微粒粘着。可燃气过稀、火花塞热值偏低或漏气、点火过早或汽油机过热，都会引起过热烧损。以更新为好。

（4） 机油污损

机油，光亮油黑、湿腻。混合油中机油过多、曲轴油封漏油、火花塞热值偏低、怠速或低速运转时间过长，都会引起机油污损。无专用清洗液较难清除。火花塞的电极间隙是重要技术数据，应按说明书数值调整。无触点点火一般为0.6-0.7mm。间隙过大，汽油机高速性能不好；过小，低速性能不好。

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