在高密度城市营造垂直景观
2018/4/27 16:08:33
记北京亮马河景观廊道改造项目设计
今年,北京亮马河沿岸将建设国际化景观廊道40万平方米,岸边将开辟绿带、步道和景观小品。北京亮马河的改造项目由法国SFA建筑师协会主席PascaQ.Hofsteirl及其团队承建。在近日举办的第八届园冶高峰论坛暨亚洲园林大会———绿色城市与新型城镇化国际论坛上,Pasca就亮马河沿岸改造方案设计理念做了分享,并探讨在高度密集型城市中景观建设的尝试。
亮马河源头和北京的护城河相连,共穿过四个主要城区,最后到北京的高速公路边界。全长11.42公里,流域面积20.3平方公里。亮马河水位较浅,不能通航,主要作用是连接周边街区,为居民提供一个活动场所。通过Pasca团队的调查,整个河段被分为四个区域:第一个区域主要是相对比较密集的居住区;第二个区域包括了许多国外使馆区;第三个区域有很多商业活动;第四个区域是自然和生态区域。
垂直设计拓展空间
亮马河有一段沿岸是比较密集的居住区,行人在场地内部走动频繁,而这一区域的车辆也非常多。所以在保证行人安全的情况下,如何让车流在场地内部顺利地串联起来,是一个很难解决的问题。利用景观式的停车场,组合停车位并减少空间占用,对行人的影响也降到最小。人行步道采用复式景观构造,步行道的视野变得更开阔。
还有一段流域经过外国使馆区。法国的使馆周围有高高的栅栏,有士兵把守,在这样一个戒备森严的区域如何进行景观的改造?同样利用垂直设计的构想,在二层岛屿做植物的片植,绿化的同时设计一些场地空间,让使用者更加接近河流、感受河流。同时,土地的多种使用形式也是考虑因素,二层岛屿中,设计了相对更密的种植区域,从而实现从不同方向观赏而展现出更多不同的景观效果。
在不同的建筑区域及居住小区之间设计一个公共公园,从而使社区各部分联系加强。Pasca增设了河面上的小桥和中心花园,让仅仅通过窗户看见对方以外,区域间还能产生更多联系。
建筑与景观的融合
建筑学和景观学相结合是一门非常有趣的学问。亮马河沿岸有非常多的区域没有植物种植,而是采用了小型或中小型景观小品,将地面与天空、近景与远景从多个维度上结合起来。
Pasca表示,他本人并非不喜欢植物,而是想通过建筑使个人态度的表达更丰富。在河道内红色小景重复,实现垂直与延伸的效果。红色是中国传统颜色,代表喜庆,人们会联想到过年时的红灯笼。简化后的造型兼具了中国传统文化特色和现代设计感,使二维的水面体现出层次,拓展了景观深度感。
场地调研时,亮马河沿岸有一座高层建筑,看似破坏了景观设计整体方案,但Pasca利用高地建筑的落差,将高层建筑与中小型建筑有机结合起来,形成一个整体。完美将高层建筑融入设计景观整体,甚至形成一个标志,作为一种引导性符号,实现远景和近景有机结合。在中小型红色建筑中,加入了风力发电元素,高、低建筑之间产生的空气流动产生了电能,Pasca介绍,此类智能产品在大城市景观设计中将得到更多应用。
农业种植与游步道结合
在与城市郊区相连的河段,河面变得开阔。借助有力的地位,河岸北侧进行了农业种植。南侧非常简单地创造了一个舒适的游步道。其中,儿童活动区可以将左右岸连接起来,利用多彩的形式使区域更加丰富。
设计中同样穿插着一些红色建筑,这些建筑可以起到雨水收集和重新处理的功用。
将天际线纳入景观构建
北京等超一线城市中,鳞次栉比的广厦往往会遮住天空,带来压抑之感。去年开展的整顿天际线活动也是对回归城市本源的探索。对此,Pasca也有自己的想法。Pasca觉得高楼就像意大利的千层面一样,有很多层级,如果这样的层能够组织起来,它垂直性方面的景观大于其平面性,可以有效地利用侧边围墙种植植物,形成生态系统的植物群落。
所以,城市建筑与天空、天际线间并非排斥关系,通过设计师的设计,地面上的建筑能与天空景观有机结合,有所呼应,实现城市功能的同时,构造和谐城市景观。这种效果的实现要求设计师合理利用天、地、建筑之间的空间,融合多个独立的景观。这种空间利用的尝试在法国、埃及均已有先例。
河畔建设下沉式露台广场,为市民提供休闲区域。
河畔设置的阶梯状绿植种植边坡。
将平面景观升维,利用河流中红色景观小品打造三维景观。
在商业密集区,利用垂直空间打造绿化带,行走空间显得更为开阔。
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