供应热搜：
东莞湿地公园绿道泥沙满地 市领导痛心
在15日召开的2011年第一次全市绿道工作会议上，梁国英点名批评了绿道3号线石排湿地公园段。他说，这段绿道他去过两次，但发现这里几乎没人管，满地都是垃圾和泥沙。
针对梁国英所说的这种情况，记者昨日上午来到石排湿地公园，看到的情形确实如此。
走上湿地公园的绿道，首先看到的是散落在入口处的白色粉末，绿道上有，绿道旁的草地上也有，估计是绿道两边画线后留下的。
继续向前，映入眼帘的，便是地上的泥沙了。黄黄的，在红色绿道和绿色草地的映衬下，格外显眼。
在湿地公园里，这样的泥沙随地可见。有的地方由于泥沙过多，甚至掩盖了红色的绿道。有的路段还是湿的，单看那一段，还以为是一条泥巴路。
绿道及其两边除了泥沙外，还有不少垃圾，不时能看到塑料袋、饮料盒等。
在前往湿地公园时，记者路过东江大道莞城段绿道，看到不少环卫工人正在打扫，但湿地公园绿道并没有看到人打扫。
虽然绿道专供行人及自行车使用，但湿地公园虽然没什么游人，却不时有摩托车和三轮车在绿道上穿行。
梁国英在15日的会上说，有的绿道成了停车场。记者在湿地公园也看到了这样的情形，一辆银色小汽车就停放在绿道上。湿地公园还有卡车驶过的痕迹，经过卡车的碾压后，绿道两边形成了两三厘米深的车辙。
另外，湿地公园的绿道设施也不完善。在绿道设立的休息区，没有任何休息设施，只有一块空地，地上堆着一些建筑材料，不知道是不是还没有建好的缘故。
记者曾走访过万江坝头到东城樟村的一段绿道，看到的是整洁和清新，是绿树掩映、江风习习的美景。
但在湿地公园，则是另外一种情形。和着带有寒意的江风，难免让人感到有些荒凉。如果不是树立在公园里的写有“广东绿道”的标识牌，很难想象这里就是绿道。
昨日下午，记者又沿着东江，体验了坝头到石碣大桥这一段绿道。
梁国英15日在会上说，有些绿道卫生状况不乐观，记者在这里对此有所体会。
走进石碣大桥驿站里的男厕所，地上有不少污水，厕所里散发出阵阵恶臭，原来大便池被堵住了。
据一位工人介绍，驿站的水管坏了两天了，没有水冲厕所，刚刚修好。在樟村水质净化厂对面驿站的男厕所里，记者看到，洗脸台上满是尘土。
部门回应“领导批评是对的”
针对梁国英所说的绿道建设标准把关不严这一问题，东莞市绿道办副主任张常路在接受记者采访时表示，去年绿道建设有两套标准，省里有一套，市里有一套，省里的标准有一定的弹性。
今年，东莞根据省里的标准，结合东莞的实际，制定更为严格和统一的硬标准并进行细化，这些标准将成为验收的依据。还将将制定《东莞市城市及社区绿道建设标准册》，以利于验收工作有效推进。
对于有镇街非但不出钱还利用绿道建设“赚”市财政的钱，张常路强调，这只是个别镇街。对有的镇街绿道的验收工作还没有完全结束，针对存在的不足，将督促这些镇街进行整改、完善。
梁国英在15日的会上批评了城管局没有做好湿地公园绿道的管养工作，市城管局局长钟耀祥对此表示：“工作没做好，领导批评是对的。”
城管局园林科负责人说：“做得不好，这不是我们想看到的，接下来肯定会做好。”
该负责人说，绿道的建设和管养是分开的。从竣工到验收，都有一套完善的方案。竣工验收等资料和手续完备后，才移交城管局，城管局才能针对其中情况进行核对，做好养护工作。因沟通协调不到位，容易造成彼此的工作不能很快对接，以至于在卫生环境等管养方面存在不足之处。此外，绿道建好后有个保护期，比如园林绿化有一个保活期，以确保树木等成活以移交。在接下来的工作中，将加强沟通协调和衔接。
相关信息①本站信息来源于网络与会员发布,仅供浏览参考，信息内容的真实性、准确性和合法性,请谨慎采纳.本站不做任何担保.
②本站未注明稿件来源的稿件均为转载,出于传递更多信息的意义，并不意味着赞同其观点,转载言论不代表本站观点.
③如转载文章信息侵犯了您的版权，请及时与本站取得联系.
- 站点地图
